Transformacija i nadogradnja proizvodnje strojeva
Novi tip urbanizacije donosi mogućnosti transformacije i nadogradnje. "Novi nacionalni plan urbanizacije (2014.-2020.)" pokazuje da će u pogledu infrastrukture do 2020. obična željeznička mreža moje zemlje pokriti gradove s više od 200 000 stanovnika, a mreža brzih željeznica u osnovi će pokriti gradove s populacijom više od 500.000; Pokrivajući županijske gradove, državne autoceste uglavnom pokrivaju gradove s više od 200.000 stanovnika; usluge civilnog zrakoplovstva trebale bi pokrivati oko 90% stanovništva zemlje.
Što se tiče javnih usluga, ogromna državna ulaganja u osnovne javne usluge, implementaciju infrastrukture te resurse i zaštitu okoliša potaknut će potražnju za ulaganjima u transport, vodoopskrbu, pročišćavanje otpadnih voda, obradu komunalnog otpada, informacijsku infrastrukturu i sveobuhvatne uslužne objekte urbane zajednice . Što se tiče stanogradnje, investicije u stambenu izgradnju, koje su uglavnom usmjerene na preseljenje poljoprivrednog stanovništva i transformaciju urbanih straćara i urbanih naselja, zadržat će određeni opseg. Snažna provedba nove gradnje urbanizacije donijet će dobre vijesti proizvodnoj industriji koja se temelji na građevinskim strojevima, a bit će rijetke prilike za unapređenje kvalitete proizvoda i transformaciju vrsta i modela proizvoda. U tom kontekstu, to je rijetka prilika za industriju proizvodnje strojeva da krene putem transformacije i nadogradnje.
Strategija “Jedan pojas, jedan put” donosi potencijal za transformaciju i nadogradnju. "Pojas i put" uključuje izgradnju velikog broja objekata, koji će izravno pokretati industriju građevinskih strojeva u mojoj zemlji. Na primjer, građevinski projekti kao što su željeznice, autoceste, luke, električne mreže te naftovodi i plinovodi u jugoistočnoj Aziji; željeznica Kina-Jiangsu-Ukrajina, druga faza autoceste Zhongta u srednjoj Aziji i linije C i D srednjoazijskog plinovoda;
Kinesko-ruske istočne i zapadne linije u sjeveroistočnoj Aziji Cevovodi za prirodni plin; Kinesko-pakistanske autoceste, nuklearne elektrane, industrijski parkovi itd. u južnoj Aziji imaju veliku potražnju za proizvodima građevinskih strojeva. Za industriju građevinskih strojeva u mojoj zemlji, iskorištavanje strateške prilike "Pojasa i puta" i aktivno napredovanje u smjeru jugoistočne Azije, središnje Azije i sjeveroistočne Azije pomoći će prekinuti trenutni pad u industriji strojeva i donijeti ogroman razvojni potencijal za transformaciju i nadogradnja.
Ulaganje u znanost i tehnologiju donosi vitalnost transformaciji i nadogradnji. Posljednjih godina industrija građevinskih strojeva bila je pod utjecajem domaćeg i stranog gospodarskog okruženja, a situacija je relativno usporena.
U takvoj atmosferi, tvrtke u industriji općenito poboljšavaju performanse i kvalitetu proizvoda povećanjem ulaganja u tehnologiju i poboljšanjem tehnološkog sadržaja proizvoda, kako bi se riješile dileme homogenosti, kako bi preuzele inicijativu u sve žešćoj tržišnoj utakmici. . Ova situacija je objektivno promicala poboljšanje tehničke razine građevinskih strojeva u mojoj zemlji, a konkurentnost tvrtki u vlastitom vlasništvu je poboljšana.
