Dana 17. travnja, tvornica 7103 Šestog instituta za zrakoplovnu znanost i tehnologiju provela je probnu vožnju s motorom na kerozin s tekućim kisikom iza sekundarne pumpe nove generacije lansirne rakete moje zemlje s posadom. Probna vožnja je započeta prema unaprijed određenoj proceduri, a motor je radio 10 sekundi.
Motor iz ove probne vožnje koristi prvu potisnu komoru s velikom mlaznicom od legure titana koja je nedavno razvijena u mojoj zemlji, što uvelike smanjuje težinu motora. Cijeli sklop motora ima obrnutu shemu sklapanja. Ovo testiranje uspješno je potvrdilo izvedivost sheme mlaznice od legure titana.
Na temelju postojeće potisne komore motora, nova generacija sekundarne pumpe rakete nosača sa stražnjim zakretanjem na kerozin s tekućim kisikom razvija mlaznice od legure titana kako bi se ostvarila učinkovita veza između postojećeg sustava potisne komore bakar-čelik i sustava titan-titan strukturu, te dodatno smanjiti težinu motora, poboljšati omjer potiska i mase motora i poboljšati efektivni kapacitet nosivosti rakete.
Priopćeno je da na početku projekta ove vrste motora moja zemlja nema iskustva u razvoju i proizvodnji velikih mlaznica od legure titana i sve treba "početi od nule". Suočena s teškim zadatkom istraživanja i razvoja, tvornica 7103 osnovala je tim za istraživanje i razvoj velikih mlaznica od legure titana. Suočavajući se s jednim tehničkim problemom za drugim, istraživački tim je u potpunosti prenio duh svemirskih letova, aktivno provodio tehnička istraživanja i skupljao mudrost za rješavanje problema. Kako bi se osigurao napredak razvoja mlaznice od legure titana, istraživački tim redovito organizira redovite sastanke kako bi se na vrijeme koordinirao, proučavao i bavio problemima i poteškoćama u procesu razvoja.
Nakon 5 godina, istraživački tim je uzastopno osvojio niz ključnih tehnologija, uspješno razvio prvu potisnu komoru s mlaznicom od titanijske legure velike veličine u mojoj zemlji i isporučio je na probnu vožnju prema rasporedu. Eksperiment jednosmjerne kompresije legure titana TC4 proveden je na Gleeble-3800 stroju za testiranje toplinske simulacije kako bi se proučilo ponašanje legure pri visokoj temperaturi pri deformaciji u uvjetima kompresije od 50%, temperature od 700-900 ℃ i brzina deformacije od 0,001-1 s-1.
Metalografskim mikroskopom promatrana je mikrostruktura legure titana TC4 nakon eksperimenta kompresije na visokoj temperaturi, proučavan je proces dinamičke rekristalizacije legure titana TC4 i analizirani su čimbenici koji utječu na dinamičku sferoidizaciju slojevite strukture legure titana TC4. Kritična deformacija određena je prilagođavanjem brzine otvrdnjavanja i krivulje naprezanja tečenja kubičnim polinomom, a kinetički model sferoidizacije proučavan je prema krivulji naprezanje-deformacija legure titana TC4. Rezultati pokazuju da povećanje temperature deformacije i smanjenje brzine deformacije pospješuju dinamički proces rekristalizacije.
Vrijeme objave: 16. svibnja 2022